澳航叫停航班被指“灾难”或波及整条旅游产业

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  人民网编者按:据中新社报道由于劳资矛盾没有得到解决,澳大利亚航空公司宣布:澳航29日开始停飞所有国际和国内的航班。

  澳航首席执行官乔伊斯在29日举行的新闻发布会上公布了这一“极端之举”。他表示,在劳资双方达成协议之前,澳航的航班将一律停飞,直到劳资纠纷得到解决。

  据悉,目前正在执行飞行任务的澳航航班将飞到目的地后就停飞。此举将使澳航在世界各地的大批旅客受到影响,受航班取消影响的乘客将可获得全额退款,并被安排到酒店住宿。

  今年澳航员工因工资待遇和工作条件等问题多次罢工,而最近一次工程师、飞机师和搬运工罢工活动使澳航损失6800多万澳元,损失还将继续增加,比前一阶段南美火山灰对澳航造成的影响还大。劳资纠纷使澳航压力很大,经营前景不定,今天采取了航班停飞行动。[详细]

  澳航28日在一份声明中说,行业工会与澳航的劳资纠纷以及陆续的罢工事件已给澳航造成高达7300万美元的经济损失。该公司股票今年以来已经累计下跌39%,整体市值萎缩至约37.5亿美元。

  有媒体表示,这次的澳航停飞事件,或许将成为澳大利亚航空产业最具破坏力的事件。澳航“一刀切”式的举动不仅给全球澳航乘客带来了极大的不便,也无疑将正处于旅游旺季的澳大利亚置于极其被动的局面。滞留在墨尔本机场的一名急欲返回德国的乘客说,澳航停飞所有航班“有点极端”,“我们只想早点回家”。

  很多乘客气愤地表示,澳航这样做无异于自残,以后不会再乘坐这家航空公司的航班了。据保守估计,停飞行动将令澳航每天的损失达到2000万美元之巨。澳大利亚政府律师汤姆·豪在由澳大利亚公平工作委员会牵头召开的紧急会议上说:“澳航的停飞每持续一个小时,澳大利亚经济就面临着数千万美元的损失。”[详细]

  目前正是澳大利亚旅游的黄金季节,澳航突然停飞让不少广州游客措手不及,“我们今晚就有一个旅游团要从墨尔本飞往布里斯班,”广之旅有关负责人昨日对记者说,“现在看来只能改签航班了。”据悉,广州游客飞往澳大利亚大多是乘坐南航航班,但澳大利亚内陆航线一般都靠澳航航班接驳。而且,业内人士判断,澳航停飞将传导至酒店业、餐饮业等,对当地旅游业构成“灾难性”影响。[详细]

  自澳航29日晚间宣布停飞以来,正在澳大利亚西部城市珀斯参加2011年英联邦政府首脑会议的17个国家领导人的回国行程可能受阻。[详细]

  按澳航发布数据,停飞不到24小时,澳航已取消航班447架次,在全球范围内受波及澳航乘客总计超过6.8万人。[详细]

  澳大利亚总理吉拉德表示,政府已向行业仲裁机构提出申请,希望介入解决劳资纠纷,使澳航班机重新起飞,以减少对经济造成的损失。[详细]

  如果说澳航叫停航班带来的即时影响停留在旅客出行受限层面,那么远期影响可能波及整条旅游产业链。

  旅游和交通论坛首席执行官约翰·李说,澳大利亚旅游业承受洪水侵袭、全球金融不确定性和澳元持续升值的多重压力之时,澳航停飞事件无异“火上浇油”。

  “够了,”李说,“这可能对旅游从业者产生灾难性影响,危及旅游业的生存能力。这一纠纷必须迅速解决。”

  “澳大利亚旅游业膳宿”执行干事罗杰·鲍威尔称澳航叫停航班是酒店业的“灾难”,长远而言可能对澳大利亚旅游品牌产生负面影响。

  “这一决定将对我们的行业产生广泛影响,”新南威尔士州旅游行业协会负责人安德鲁·杰弗里斯说,“这种影响将传导至酒店、餐厅、旅游景点和交通从业人员。”[详细]

  停飞意味着什么?航空业界都明白。所以无论遇到多大的难关,除了濒临倒闭或被政府部门勒令停航,此前还没有哪家航空公司敢于主动停飞。

  早在去年年初,全球航空业就爆发了罢工潮。2010年2月,德国汉莎航空4000多名飞行员罢工,约800趟航班被迫取消。受汉莎影响,英国航空公司超过80%空乘人员投票同意举行罢工。法国空中交通管制员也紧跟着来凑热闹。

  即便这样,欧洲没有一家航空公司敢全面停飞。澳航开全球“先河”,无论是经济利益还是社会声誉,损伤之大难以估量。难怪此举被航空业界称为“最难以置信”的一步,甚至被称为“疯子之举”。停飞究竟是迫于无奈还是对罢工的反制举措?事件会怎样收场?也许,只有“疯子”知道答案。[详细]

  66澳航叫停航班被指“灾难”或波及整条旅游产业链2011年10月31日08:20

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